近年來，韓城煤機(jī)公司自主生產(chǎn)的礦用設(shè)備產(chǎn)品深受公司內(nèi)外兄弟單位的好評，2020年首部“新型無基礎(chǔ)”可伸縮帶式輸送機(jī)完成組裝并成功試運(yùn)轉(zhuǎn)，為今后向快速拆裝、模塊化、無人化、智能化方向發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

隨著帶式輸送機(jī)向著長距離、大運(yùn)量方向的發(fā)展，驅(qū)動形式也由過去的單點(diǎn)驅(qū)動發(fā)展成為多點(diǎn)驅(qū)動，隨著配置功率的提高，可靠運(yùn)行和減少維護(hù)等問題顯得更加突出。

按照公司“四化”發(fā)展要求，公司研發(fā)人員與北京百正創(chuàng)源公司開展合作，結(jié)合科技發(fā)展新趨勢和自身發(fā)展新支點(diǎn)，將永磁同步電動機(jī)技術(shù)與帶式輸送機(jī)滾筒裝置應(yīng)用結(jié)合，共同探索新技術(shù)，為帶式輸送機(jī)更換智能引擎，研究帶式輸送機(jī)永磁滾筒驅(qū)動系統(tǒng)。該系統(tǒng)由新型永磁滾筒驅(qū)動裝置、永磁張緊絞車裝置以及配套變頻器冷卻系統(tǒng)及控制箱等組成，控制器可擴(kuò)展開關(guān)量、模擬量、光纖控制接口，支持各種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，內(nèi)置帶式輸送機(jī)專用智能控制軟件。

與傳統(tǒng)的驅(qū)動裝置相比，傳動鏈縮短，系統(tǒng)運(yùn)行的更加平穩(wěn)，振動更小、噪音更低，可靠性更高，壽命更長；所使用的永磁電機(jī)可控性好，可解決長距離、大運(yùn)量帶式輸送機(jī)的多驅(qū)動功率平衡和重載起動問題。通過特殊裝置使電機(jī)與滾筒可分離，維護(hù)難度低，減少維護(hù)成本，系統(tǒng)能夠持續(xù)可靠運(yùn)轉(zhuǎn)，提高生產(chǎn)效率。（劉偉 薛寒煜）