近日，韓城煤機公司和西安科技大學合作完成的“永磁半直驅礦用帶式輸送機設計與智能管控系統(tǒng)研發(fā)及應用”項目，經中國煤炭工業(yè)協(xié)會組織鑒定，達到國際先進水平，專家組建議進一步加強在類似工程條件下的推廣使用。

據(jù)了解，隨著礦山設備模塊化、無人化、智能化的發(fā)展趨勢，國內帶式輸送機仍普遍采用傳統(tǒng)驅動技術，部件損壞率較高，維修、維護工作量大，因此，該項目應運而生。

該項目通過研究帶式輸送機整機動態(tài)特性，設計了智能分煤系統(tǒng)，有效提升帶式輸送機的使用壽命及運煤效率；通過研發(fā)半直驅集成技術的永磁滾筒，實現(xiàn)了帶式輸送機低速重載啟動和智能、高效、節(jié)能控制；同時，基于視覺的帶式輸送機皮帶撕裂狀態(tài)識別系統(tǒng)，以及機械故障診斷系統(tǒng)，研發(fā)實現(xiàn)了皮帶機運行狀態(tài)在線識別、診斷及工況預警功能。該項目對帶式輸送機智能煤流匹配、智能運維、安全防控具有重要意義。

目前，該項目已在陜煤集團多家礦井推廣應用。（李瓊酉 尚新芒）