不負春光好，大干正當時。3月初，韓城煤機公司抓住活路飽滿的大好時機，構建生產聯(lián)動機制，做好各車間生產質量把關和工期考核，竭力滿足客戶需求，力創(chuàng)首季“開門紅”。

據(jù)介紹，目前，圍繞小保當、榆陽物流園等9部帶式輸送機等生產任務，該公司細化工作計劃，全面推進精益管理工作，預先制定生產方案、生產推進計劃表，并由生產調度室對相應車間進行跟進匯報，研究所、工藝部、安全質檢部、物資采購中心等各產線開足馬力，滿負荷運轉，保證按期交付訂單。

帶式輸送機車間里一線工作人員正在緊張的忙碌著，各式加工機器齊鳴，裝卸吊車來回穿梭，焊接火花此起彼伏；廠區(qū)外，一輛輛大型裝貨車正在等待裝運。

小保當DSJ160/3×855+3×855 L=5000米帶式輸送機正在制造中，同時也是該公司第二個無基礎帶式輸送機的研制，由于功率較大、長度較長，研究人員總結了以往的經驗，精益求精，邀請權威專家求證指導。

榆陽物流園4部帶寬2米與4部帶寬1.2米的帶式輸送機也在全力趕工期，由于種類繁多，地形復雜，空間限制比較大，在保障使用的同時采用局部優(yōu)化方案，并采用數(shù)控全自動焊接機器人先進設備，減少勞動量，提高了效率。

“任務量重對我們來說是一種突破，更是一種認可，工人干起來也是激情滿滿，有成就感�！睅�式輸送機負責人說。

機械加工車間多措并舉加強工序緊密結合。在不影響職工睡眠健康的情況下，三班倒保證設備24小時正常運轉。同時，利用班前會將職工反饋問題溝通解決，為打贏一季度攻堅戰(zhàn)打牢堅實基礎。

3月上旬，各類加工制造任務如期進行，職工在各個崗位上揮汗如雨，完成槽型架、張緊架、轉向架、H架等各類機架70個，完成滾筒制造51個，任務完成率創(chuàng)新高。（薛寒煜）